Teste de Dinamometro ER 1210Whp E85 Twin Turbo

E85
Twin 42r
CSU Carb Blow Through
Methanol Injection
Built TH400

Audi compra Ducati!

"Em 17 de abril que a Audi acertou a aquisição da Ducati por cerca de 860 milhões de euros (1,13 bilhão de dólares)"

Audi AG anunciou oficialmente o fato de que eles irão adquirir esportes Ducati fabricante de motocicletas do Grupo Investindustrial.

Uma vez autorizada pelas autoridades da concorrência, a transação será concluída o mais rapidamente possível, embora Audi não mencionou um número oficial ainda. De acordo com relatórios anteriores, a montadora de quatro anéis pagou cerca de 1,13 bilhões de dólares para a Ducati, com a empresa italiana que representa um terceiro pilar para a Audi no norte da Itália ao lado de outras marcas italianas, como Lamborghini e Italdesign.

Rupert Stadler, presidente do Conselho de Administração da AUDI AG, disse que "A Ducati é conhecida mundialmente como uma marca premium entre os fabricantes de motos e tem uma longa tradição de construção de motocicletas esportivas. Tem grande experiência em motores de alto desempenho e de construção leve, e é um dos fabricantes mundiais de motocicletas mais rentáveis. Isso faz Ducati uma excelente opção para Audi. " 

Ducati é uma empresa globalmente activa, que em 2011 vendeu cerca de 42.000 motocicletas e gerou cerca de 480 milhões de euros em receitas. 

A Ducati vai ampliar a longa rivalidade da Audi com a BMW para o território das motocicletas de luxo. A montadora superou a Mercedes-Benz no ano passado e prometeu ultrapassar a BMW na liderança de vendas de carros de luxo nesta década.

Fonte: http://www.carsession.com/car-news/audi-acquires-motorcycle-manufacturer-ducati.html

TOP 10 Carros mais caros de 2011

Segue a lista dos 10 carros mais caros de 2011:

Por enquanto é só adimirar!! 

1º Bugatti Veyron Super Sports $ 2.400 mil dólares . Este é de longe o carro de rua mais caro legal disponíveis hoje no mercado ( partindo de  1.700 mil dólares). É o carro mais rápido ,

acelerando de 0-60 em 2,5 segundos. É também o carro mais rápido de rua legal quando testado novamente em 10 de julho de 2010 com o 2010 Version Super Sport atingindo uma velocidade máxima de 267 mph. Quando competindo contra o Bugatti Veyron, é melhor você estar preparado!

2º Pagani Zonda Clinque Roadster $ 1.850 mil dólares . Um dos carros mais exóticos e mais caros. Ele pode ir de 0-60 em 3,4 segundos com uma velocidade final de 217 mph.

Empatados em 3 º lugar:

3º Lamborghini Reventon 1.600 mil dólares. O mais poderoso Lamborghini e tambem o mais caro já construído, é o terceiro na lista. Leva 3,3 segundos para chegar a 60 mph e tem uma velocidade máxima de 211 mph. Sua raridade (limitado a 20) e design liso são as razões porque é tão caro.

3º Koenigsegg Agera R $ 1600 mil dolares . O Agera R vai de 0-60 em 2,8 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 260 mph. Tem motor para chegar a 270 mph, mas o supercarro é eletronicamente limitada a 235 mph podendo a empresa  desbloquear o limite de velocidade para uma ocasião.

Como fazer os "ANGEL EYES"

MEGA TUTORIAL COMO FAZER VOCÊ MESMO OS "ANGEL EYES"


Angel Eye? O que é isto? 'Angel Eye' é um ítem encontrado nos BMW série 5 (2001+) e BMW série 7 (2002+). O projetor do farol do BMW 5 tem um par de formas circulares que quando iluminadas produzem um par de auréolas. A BMW chama este círculos de "Angel Eyes"(Olhos de Anjo). Também conhecidos como "Demon Eyes"(Olhos de demônio). Eles não tem nenhum propósito a não ser pela estética agressiva e para distinguir os novos BMW séries 5 e 7 dos antigos.

Esta página mostra como foi criado "Olhos de Águia" para o farol. Chamo eles de "Olhos de Águia" por que eles parecem mais com os olhos de uma águia, somente 3/4 do círculo ficam acesos, diferente do círculo completo da BMW .

MATERIAL NECESSÁRIO

Antes de tudo, é interessante ter este material a mão antes de iniciar o tutorial, para que não seja nescessário parar o projeto enquanto se procura por determinadas partes. A lista parece longa mas a maioria do material é bem barata.

-Vara de Acrílico(persiana horiz.)
-LEDs (2 para cada arco)
-Resistores
-Faca ou serrinha
-Fios / Cabos
-Silicone Adesivo
-Luvas
-Pote (diâmetro do arco)
-Fita isolante
-Papel Alumínio (opc.)
-Secador de cabelo
-Fogão
-Ferro de Solda
-Alicates
-Grampos

Veloster 2012 chega em agosto

Salão do automóvel de Detroit

Hyundai Veloster é um hatchback cupê compacto desportivo com início de vendas previsto para o segundo semestre de 2011. Foi lançado em 10 de janeiro de 2011 no salão do automóvel de Detroit. É considerado um carro conceito de três portas e com teto de vidro. Seu nome é resultado da combinação das palavras velocity e roadster, formando Veloster. A plataforma do carro é baseada na dianteira e rodas do Hyundai Accent e do Hyundai Elantra.

A Hyundai já divulga na tv brasileira a publicidade do novo Veloster. A marca sul-coreana está preparando a chegada do esportivo por aqui. As informações                   indicam que o modelo

Porsche 911 0-358km/h

SLR MCLaren 0-300 Km/h

PP Performance RS6 V10 0-300

Corvette Z06 0-300 km/h

Som, Tuning e Caixas Acusticas

Uma junção de 3 apostilas pra você que gosta de carros pois vc vai aprender uma porção de coisas sobre :

- Som

- Tuning

- Caixas acusticas

Informações:

Tamanho: 7,44 Mb

Formato: Rar

"O que é Muscle Car?"

Definição

Em meados dos anos 60, os consumidores americanos estavam cansados das "banheiras" repletas de cromados e exigiam individualidade e atitude. Foi nesta década que surgiu um dos tipos mais fascinantes de automóveis que Detroit já produziu: o muscle-car. "carros musculosos", em alusão à aparência agressiva e grande potência.

A história dos muscle-cars começa em 1964. A Pontiac,uma divisão da GM, coloca no modelo Tempest o maior motor V8 disponível na casa: um 389-3pol ou 6,3 litros, de 325 cv. E batiza a criação com um nome "emprestado" da Ferrari: GTO., nascendo assim o Pontiac GTO.

Mercedes-Benz-C63 AMG Affalterbach

Limitada a 30 unidades, a novidade tem carroceria em cinza, freios de alto desempenho com pinças em vermelho, rodas de liga-leve em preto de 19 polegadas e caixas dos espelhos retrovisores e spoiler traseiro em fibra de carbono.

Na cabine, os destaques são o logotipo da versão fixado na manopla do câmbio e nos encostos de cabeça e os bancos esportivos com revestimento em couro e costuras em vermelho. Há ainda uma placa que identifica o número da versão, de 1 a 30.

By:J®

Sob o capô está o motor V8 de 6.2 litros e 481 cavalos de potência que empurra o carro de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos. O modelo traz o AMG Performance Package, que adiciona 30 cavalos de potência ao propulsor e desabilita o limitador de velocidade.

O C63 AMG Affalterbach chega no mercado canadense no primeiro semestre a partir de US$ 81.500, o equivalente a R$ 137 mil, sem impostos e taxas de importação brasileiras.

Porsche 911 Carrera GTS está no brasil!!

O Novo Porsche 911 Carrera GTS será vendido no Brasil, segundo a Stuttgart Sportcar, importadora oficial da marca Porsche no País. O modelo é o topo de linha da série Carrera e estará disponível com carrocerias Coupé e Cabriolet.

O motor disponível no esportivo será um 3.5 de 408 cv de potência acoplado a uma transmissão manual de seis marchas, com opção de ser equipado com um PDK, automatizado com duas embreagens de sete marchas. Segundo a fabricante, atinge os 100 km/h em 4,2 s com uma velocidade máxima de 306 km/h.

Na parte externa os destaques são o escapamento duplo esportivo e as rodas de 19 polegadas RS Spyder pintadas em preto. Internamente, o modelo conta com volante de três raios revestido de couro Alcântara, material que está presente também no câmbio e no freio de mão. Claro que não é um carro barato. O preço dos 911 Carrera GTS vendidos no Brasil é de R$ 580 mil.

Ficha tecnica

Motor: 3.5 de seis cilindros contrapostos

Potência: 408 cv 

Torque: 42,8 kgfm a 4.200 rpm

Velociade max: 306km/h

Transmissão: manual de seis marchas/automática de embreagem dupla

0-100km: 4,2 seg

Ford Edge 2011

A Ford divulgou  imagens oficiais do Novo Ford Edge 2011. O crossover ganha um novo visual e também novas opções de motores V6 mais potentes e até 15% mais eficientes, segundo a marca. 

No visual, o Ford Edge 2011 ganha um nova grade cromada dianteira e novo conjunto ótico composto por LEDs. O pára-choque, também com novo desenho, traz filetes de LEDs nas extremidades. Na traseira, as lanternas possuem novo desenho com menos cromados enquanto a tampa do porta-malas recebe um filete cromado. As rodas também são novas e medem 18 polegadas.

Na parte interna, o crossover ganha um novo painel. O quadro de instrumentos passa a contar com um velocímetro circular central e com duas telas coloridas ao lado que mostram informações da parte mecânica (conta-giros, combustível, temperatura do motor, consumo, etc.) de um lado e informações de entretenimento do outro. O console central também ganha novo desenho com um moderno sistema de som da Sony e uma generosa tela colorida na parte superior.