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Audi compra Ducati!

"Em 17 de abril que a Audi acertou a aquisição da Ducati por cerca de 860 milhões de euros (1,13 bilhão de dólares)"
Audi AG anunciou oficialmente o fato de que eles irão adquirir esportes Ducati fabricante de motocicletas do Grupo Investindustrial.
Uma vez autorizada pelas autoridades da concorrência, a transação será concluída o mais rapidamente possível, embora Audi não mencionou um número oficial ainda. De acordo com relatórios anteriores, a montadora de quatro anéis pagou cerca de 1,13 bilhões de dólares para a Ducati, com a empresa italiana que representa um terceiro pilar para a Audi no norte da Itália ao lado de outras marcas italianas, como Lamborghini e Italdesign.
Rupert Stadler, presidente do Conselho de Administração da AUDI AG, disse que "A Ducati é conhecida mundialmente como uma marca premium entre os fabricantes de motos e tem uma longa tradição de construção de motocicletas esportivas. Tem grande experiência em motores de alto desempenho e de construção leve, e é um dos fabricantes mundiais de motocicletas mais rentáveis. Isso faz Ducati uma excelente opção para Audi. " 
Ducati é uma empresa globalmente activa, que em 2011 vendeu cerca de 42.000 motocicletas e gerou cerca de 480 milhões de euros em receitas. 
A Ducati vai ampliar a longa rivalidade da Audi com a BMW para o território das motocicletas de luxo. A montadora superou a Mercedes-Benz no ano passado e prometeu ultrapassar a BMW na liderança de vendas de carros de luxo nesta década.

Fonte: http://www.carsession.com/car-news/audi-acquires-motorcycle-manufacturer-ducati.html

Ducati 999R

A Ducati 999 substituiu a Massimo Tamburini desenhado Ducati 916 , a Ducati 996 ea Ducati 998 gama de superbikes em 2003, e foi produzido até 2006. Esta moto de grande sucesso no Mundial de Superbike , e foi disputada na série durante a temporada 2007, apesar de não ser mais produzido, enquanto não existir regulamentação mudanças por "órgão regulador série, FIM , para permitir a concorrência da nova Ducati 1098 .
O 999 foi projetado por Pierre Terblanche , em meio a muita controvérsia sobre seu estilo de divisão. É conhecida como uma performance extremamente elevada, a motocicleta de corrida orientada. Com sua tradicional Ducati L desmodrónica válvula acionada layout do motor, tem uma entrega de potência linear, com alta potência e torque números disponíveis, mesmo em baixas rotações. Além disso, com sua suspensão elevada especificação e chassis latada, é uma das melhores motos de manuseamento de seu tempo.

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