CBR 250 R

A CBR250 série de motocicletas foi produzido pela Honda entre 1986 e 1996. É uma 250 cc leve (15 cu in), de quatro cilindros , quatro tempos , de seis velocidades moto esporte capaz de rotação até 19.000 rpm . Em 2011, a Honda introduziu o completamente novo CBR250R com uma menor rotação, o cilindro único motor que acelera a 10.500 rpm , feitas na Tailândia e comercializado em todo o mundo. 

Um modelo de história:

MC22 Uma nova moto completamente que tinha um elenco novo / moldura de alumínio prensado que deu uma posição de pilotagem mais agressivo, balanço do braço em forma de gaivota que foi aprovada a NSR250R , maior cauda subindo, seis falou rodas de alumínio fundido e frontal duplo 276 milímetros (10,9 in) freios a disco flutuante. Estas mudanças resultaram em um peso seco de 142 kg (310 lb). A única característica que foi adotada a partir do CBR250s modelo anterior era o motor MC14E. Este foi ligeiramente modificado, com um eixo de manivela que tinha 27,5 milímetros revistas final pequeno, de 0,5 mm da anterior 27 milímetros diários. O motor também utilizado um conjunto completamente novo de carburadores VP que tinha gargantas menores, redução de 32 mm para 30,5 mm. Estes carburadores foram alimentados por uma bomba de vácuo operado para a entrega de combustível.

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1992-1993 CBR250RR (N)

MC22 Essencialmente o mesmo que o RR (L), exceto para trabalhos de pintura nova.

1994-1996 CBR250RR (R)

MC22 Ainda muito semelhante à RR (L / N), mas restrita à produção de 40 cv (29 kW), devido a mudanças na lei japonesa. As restrições foram na cabeça do cilindro, junta da cabeça e da unidade de ignição. Redline reduzido a 18.500 rpm (19.000 rpm).

1997-1999 CBR250RR (RII)

MC22 Estes são idênticos aos RR (R), e são motos sobras que foram construídos na época 1994 a 1996, mas vendeu em 1997 e 1998.

                                                                                     Detalhes  da Bike:

Inicialmente, essas motos foram vendidas apenas no Japão novo, e mais tarde foi vendida a CBR250RR novo na Austrália. Mas eles podem ser encontrados em praticamente qualquer país do mundo. Nos países que têm uma capacidade limite de 250 cc aprendiz, a CBR250RR é um dos mais poderosos de 4 tempos motos um aprendiz é permitido andar. [ carece de fontes? ] O CBR250RR tem seis marchas e rotações pouco menos de 9.000 rpm a 100 km / h (62 mph). O motor usa engrenagens cames acionada.

A suspensão da moto foi básicas com garfos dianteiros não-ajustável e um monoamortecedor traseiro com ajuste de pré-carga apenas.

O CBR250RR (R) é conhecido como devido a 'tricolor' para o fato de que a maioria (mas não todas) das motos oficiais, que entrou em esquema de cores especial. Outras restrições que o motor, este modelo teve várias diferenças adicionais aos seus antecessores (modelos L & N). A moto tinha faróis mais poderoso feixe de baixo, combinado com um novo relé que foi desactivado automaticamente no início / manivela botão no guidão. Isso mudou a pinagem do quadro e mudar-mata. As botas de borracha do carburador foram menores no CBR250RR (R) do que as importações.

Ficha Tecnica CBR 250 R

Produção 1986-1996

Classe Moto Sport

Mecanismo 250 cc (15 cu in) de 4 tempos , 4 em linha

Transmissão   manual 6 marchas

A velocidade máxima 180-200 km / h (110-120 km / h)

Torque 23,5 Nm (17,3 lbf ft)

@ Rpm 11.500

Tamanho do pneu Frente  100/80-17 110/70-17

Tamanho do pneu Traseiro 140/70-17 140/60-17

Distância entre eixos 1365 milímetros 1.345 milímetros (53,0 in)

Peso Aproximadamente 142 kg  seco

Aproximadamente 157 kg (350 lb)